Как крепить евровагонку; инструкция

Как крепить евровагонку — инструкция

Различие «евровагонки» от деревянной вагонки состоит в том, что производиться она по европейскому стандарту DIN 68126. Улучшенные и модернизированные технологии обработки дерева вносят этому экологически чистому и безопасному материалу высокую влагостойкость. Заметно упрощают установку и продлевают срок службы.

Чтобы самому правильно установить евровагонку вам потребуются необходимые инструменты:

• электрический лобзик;
• линейка с уровнем;
• молоток;
• перфоратор;
• саморезы по дереву;
• монтажная нить;
• дрель;
• кляймеры.

Рассчитать площадь покрытия можно с помощью ширины рабочей панели, которая равна 88 мм. Сложности с площадью потолка возникают довольно редко, а вот поверхность стен для удобства расчета делят на раздельные прямоугольники. Длине доски должна быть равна одна из сторон полученных секторов. В зависимости как расположен оконный или дверной проем, другая сторона будет произвольной величины.

Будьте внимательнее при использовании в расчетах не рабочей, а реальной ширины доски, которая равна 96 мм, ошибка её составит 7 %.

Есть простая инструкция, которая не требует определенной классификации мастера. В ней подробно излагается, как правильно закрепить вагонку. В нее входит несколько пунктов – от подготовки стен и до конечной отделки.

Как сделать обрешетку под вагонку

Рейки с сечением 20×40 мм при помощи шуруповёрта монтируем с шагом горизонтально, регулярно проверяя при помощи уровня правильно ли они устанавливаются. Использование реек позволяет выровнять стену (чтобы удобно прилегали доски), а также сделать зазор между стеной и вагонкой, который нужен для создания вентиляции.

Если стена неровная, то под обрешетку надо что-то подкладывать (либо брать обрешетку большей толщины). В качестве подкладки обычно берут монтажный клин, кусок деревянного бруса или фанеру. Обрешетка закрепляется саморезами большой длины дюбель-гвоздями. Нижние рейки отстоят от пола на 5 см, поскольку внизу будет крепится напольный плинтус, а верхние — на столько же от потолка.

Установка обрешетки так же должна быть произведена вокруг проёмов, оконных и дверных. Стоит отметить что обрешетки бывают пластиковые и металлические. Подробнее об монтаже обрешетки можно посмотреть тут:

Совмещение обрешетки и пароизоляции

Если пароизоляция не использовалась, то монтаж обрешетки осуществляется непосредственно к стене.

Если же она использовалась, то крепление реек обрешетки зависит от того, как именно крепилась пароизоляция: если рейки, на которые крепилась пароизоляция были вертикально закреплены, то рейки обрешетки должны крепиться горизонтально и наоборот. Крепление обрешетки к рейкам, на которых находится пароизоляция осуществляется с помощью длинных саморезов.

Подготовка материала перед обшивкой

Сначала вы должны определиться, как будете крепить евровагонку. Вертикальная обшивка увеличивает высоту потолка, горизонтальная расширяет пространство комнаты. Обычно длина профильной планки 1-6 м, ширина 8-9 см, нужно подсчитать и определить, сколько купить материала. Это позволит свести к минимальной затрате на обрезки и стыки.

Креплением с помощью креймера

Для отделки внутри дома отлично подойдут хвойные породы: ель, сосна, лиственница. Для бани лучше применять липу и ольху.

Прежде чем начать монтаж нужно вагонку за сутки до начала работ занести в помещение, освободить от упаковочной пленки и дать отлежаться.

Крепление отделочной доски гвоздями

Горизонтальное возведение профильной планки начинается сверху вниз (шип к верху), чтобы не скапливалась грязь и влага. Аккуратно, чтобы вагонка не треснула можно забивать гвоздики в заднюю стенку паза под углом 45 градусов. Обычно используют финишные гвозди длиной 50 мм с плоской маленькой шляпкой. Горизонтальный монтаж (смотри на фото):

1. 1-ая планка вагонки закрепляется гвоздями к конструкции обрешетки под потолком.
2. Следующая планка устанавливается снизу шипом в паз 1-ой доски.
3. Обязательно следите за тем, чтобы шляпка гвоздя была наравне с поверхностью шипа.
4. Следующая отделочная вагонка должна устанавливаться пазом на шип предыдущей доски и забиваться гвоздем в шип и так далее.
5. Завершающая вагонка срезается по размеру и вставляется в паз предпоследней доски ( для удобства используйте монтировку)
6. Просвет около полового покрытия закрывается деревянным плинтусом.
7. Стыки закрыть специальными декоративными уголками.

При вертикальном монтаже профильная доска обшивается шипом в сторону входной двери. Начинать работы надо с самого угла стены. Постоянно используйте строительный уровень, чтобы контролировать ровную поверхность. Вертикальный монтаж (смотри на фото):

1. Отпилив заданную длину доски, ставим первую планку шипом к углу.
2. Прибиваем отделочную полосу гвоздями к бруску обрешетки.
3. Берем следующую доску, вставляем шипом в паз 1-ой и подбиваем финишными гвоздями до упора.
4. Забивать гвозди нужно не посредине, а по всему гребню.
5. В пазах профиля доски правильно пробиваем финишными гвоздями, шип следующей доски скроет крепление.
6. Остальная профильная доска крепится аналогично.
7. Заключительную планку срезают до нужного размера и крепят к обрешетке по правому краю.
8. При отделке другой стены на 1-ой планке шип срезают. Эта планка прикроет гвозди на финальной евровагонке первой стены.
9. Закрыть стыки профильной доски декоративными уголками.

Небольшой просвет между отделочными планками нужно оставлять, так как дерево «пластичный» материал. Древесина действием сжатия и расширения особенно чувствует перемены температурного фактора и состояние влажности. Если будет отсутствовать зазор между планками, может просто покоробить отделку.

Как показано на видео, правильно прибивать тонкие гвозди можно обычным молотком, укороченным ударами с небольшим замахом. Надо помнить, что при забивании гвоздиков нужно добиваться стабильных и одинаковых ударов, чтобы не повредить обшивку и не погнуть крепления.

После завершения отделки, евровагонку нужно покрасить защитным покрытием и срок службы будет долговечней. Затем можно нанести краску или лаковое покрытие. Обязательно посовещайтесь с продавцом при покупке лака, потому что не все виды покрытия, подходят, например, для бани или сауны. При нагревании выделяются опасные вещества.

№3. Крепеж вагонки с помощью кляймеров

Кляймеры позволяют установить вагонку, полностью сохранив ее целостность. Они представляют собой металлические пластины с язычком и отверстиями. Язычок предназначен для удержания вагонки, а благодаря отверстиям кляймер прикрепляется к каркасу. Такие простые, но в то же время гениальные, крепежные элементы позволяют выполнять скрытую фиксацию вагонки – снаружи никаких креплений видно не будет. Древесина при этом защищена от трещин, которые могут появиться при вбивании в нее гвоздей, а весь процесс монтажа достаточно несложный.

Основное отличие всех кляймеров, представленных на рынке, — это высота язычка. Выбор этого параметра зависит от того, какого типа вагонка будет монтироваться: для евровагонки нужные скобы с язычком высотой 4 мм, для вагонки блок-хаус – 6 мм. Что же касается материала, то изготавливаются кляймеры преимущественно из оцинкованного железа и стали. Расход этого крепежа зависит от многих факторов, но в среднем на 1 м 2 вагонки уходит около 20 кляймеров.

Последовательность работ следующая:

• на шип вагонки устанавливается кляймер;
• доска монтируется на свое место, фиксация происходит за счет гвоздей или шурупов, которые проходят через отверстия на кляймере и входят в обрешетку. Таких отверстий, как правило, на элементе три, но допускается задействовать только два из них;
• язычок кляймера достаточно тонкий для того, чтобы вставить следующую панель вагонки в паз предыдущей с уже установленным кляймером. Процесс повторяется вновь и вновь. Напомним, первую и последнюю доски лучше крепить гвоздями.

Устанавливать доски необходимо плотно друг другу, не оставляя видимых зазоров. Последнюю доску, скорее всего, придется подрезать, чтобы она вошла по ширине. В банях и саунах рекомендуют отступать от потолка и пола по 2-3 см, чтобы древесина могла спокойно расширяться.

Кляймеры обеспечивают разъемное крепление, поэтому в случае чего вагонку можно будет запросто демонтировать и собрать покрытие на новом месте.

На первом этапе следует подготовить стены. Поверхность стены выравнивают и очищают от грязи, плесени и прочих несовершенств. Потом грунтуют антисептическими средствами.

На втором этапе проводят гидро- и теплоизоляцию. Для гидроизоляции используют многослойную полиэтиленовую пленку. Для утепления стен применяют различного рода утеплители.

На последнем этапе конструируют специальный каркас, на который впоследствии будет крепиться вагонка.

Для того чтобы рассчитать площадь покрытия, необходимо знать рабочую ширину устанавливаемой панели, в том случае, если это евровагонка, то такой параметр является стандартным и составляет в общем – 88 миллиметров.

Потолок посчитать не проблема, сложнее дело обстоит со стенами, и для того чтобы проводить расчёт было легче, необходимо поверхность стен просто разбить на отдельные геометрические фигуры.

Важно! Если в своих расчётах вы будете использовать реальную ширину материала, а не рабочую, то погрешность таких подсчётов будет составлять более 5%.

Что необходимо знать, чтобы правильно крепить евровагонку

Для облицовки стен и потолка достаточно часто в последнее время стали использовать так называемую, евровагонку. Этот облицовочный материал имеет намного большую, стойкость к влаге, нежели у вагонки из дерева, и соответственно больший срок службы. О том, как правильно и своими силами крепить евровагонку, и что необходимо для этой работы рассмотрим в этой статье.

Инструменты, которые вам понадобятся для крепления евровагонки

Если не прибегать к помощи профессионалов, вам понадобятся такие строительные инструменты:

• Электродрель;
• Шуруповерт;
• Перфоратор;
• Электролобзик;
• Лазерный уровень;
• Саморезы;
• Отвертки.

Расчет площади

Для правильного расчета площади отделочного материала, необходимо брать за основу ширину панели, которая равна 88 миллиметров. Для подсчитывания площади стен, их разбивают на так называемые отдельные участки в виде прямоугольников. С потолком как правило проблем в подсчете не возникает.

Монтаж евровагонки

Для правильной и самостоятельной установки, есть определенная технология монтажа, которая пошагово разъясняет обо всех этапах. Такая работа не требует огромных знаний и ее с легкостью может сделать домашний мастер без высокой квалификации.

Подготовительный процесс

Перед самым началом отделки облицовочную евровагонку в упаковке нужно занести в помещение и распаковать. Это необходимо для того чтобы евровагонка с доставкой прошла так сказать акклиматизацию и свыклась с новым микроклиматом. У каждого помещения своя влажность и свой микроклимат. Важность акклиматизации заключается в том, что по истечению семидесяти двух часов материал не будет деформироваться и набухать. Внешний вид готовой стены зависит еще и от способа крепления евровагонки, крепят такой материал с использованием кляймеров и саморезов.

Перед началом работы следует электроповодку поместить в специальную огнеупорную обмотку или гофру, которая убережет ваши стены от возгорания. Стоит помнить, что после крепежа евровагонки что-то изменить или поменять в плане проводки будет нереально, так что все нужно делать изначально.

Совет! Для работы с электрической проводкой необходимо воспользоваться услугами специалистов.

Следующим этапом является изготовление обрешетки, которая служит каркасом для крепежа евровагонки. Она мажет быть как вертикальная так и горизонтальная. Вариант обрешетки напрямую зависит от вагонки и того как она будет монтироваться.

Утеплитель

Для утепления стен, зашитых евровагонкой, используют в качестве утеплительного материала минеральную вату, также для лучшей гидроизоляции можно использовать полиэтиленовую пленку. Крепят утеплитель с применением степлера или маленьких гвоздиков.

Крепление для евровагонки

Крепление евровагонки производят с применением кляймеров и саморезов. Весь процесс работы не требует много сил и времени, так как из-за своей конструкции вагонка соединяется между собой пазами. И выполнить такую работу не составит большого труда и усилий.

Наружная обработка

Немаловажным является и обработка уже установленной евровагонки, она обрабатывается антисептическим средством, для лучшей сохранности материала, а для более привлекательного вида можно использовать различные лаки для деревянных поверхностей.

Подведя итог, следует отметить, что при наявности необходимого инструмента и некоторых способностей, выполнить данную работу по креплению евровагонки не составит большого труда. По окончанию всей работы ваши стены будут иметь привлекательный вид, который прослужит вам долгие годы.

Рекомендуем к прочтению

Как правильно подойти к выбору пиломатериалов Технология укладки керамической плитки Постирочная раковина: особенности, выбор, использование Какая мебель для дома лучше — готовая или изготовленная на заказ?

Добавить комментарий Отменить ответ

Сегодня в самых разнообразных категориях товаров настолько большой ассортимент продукции, что подходить более требовательно можно даже к выбору мешков для мусора.

Любая компания, которая не планирует уделять достаточного внимания наружной рекламе, практически обрекает себя на низкую популярность, на невозможность привлечь достаточное число клиентов.

Крепление при помощи саморезов

Обычную (не евровагонку) часто крепили шурупами, руководствуясь следующим алгоритмом.

Крепление вагонки саморезом.

1. В каждой панели просверливали отверстие под шуруп.
2. Зенковали потайное отверстие, предназначенное для шляпки.
3. Шуруп при помощи шуруповерта до отказа вгоняли в каркасную рейку.

Первая сложность состояла в подгоне шляпки шурупа заподлицо с вагонкой. Вторая — в риске расколоть дощечку. Шуруп должен был ювелирно входить в предназначенное ему место. В противном случае он мешал присоединению следующего элемента. Сегодня, когда появилась евровагонка (у нее пазы и шипы больше, чем у старой конфигурации), такой способ крепления несколько упростился.

1. В каждой деревянной панели просверливают аккуратные отверстия, глубина которых равняется половине длины выбранного для этой цели самореза. Конечно, саморез можно попытаться вкрутить и без предварительного подготовленного отверстия. Опыт показывает, что количество испорченных (треснутых) дощечек резко возрастает.
2. При помощи шуруповерта саморез полностью утапливают в древесине.
3. Отверстия заглушают штифтами и шлифуют заподлицо.

Такая методика крепления вагонки тоже оставляет риск повреждения панелей и занимает много времени. Нужно иметь большой опыт, чтобы правильно и точно загонять гвозди, шурупы, саморезы в нужное место вагонки или евровагонки. А еще требуется определенная физическая сила.

Выбор крепления напрямую зависит от того, какой тип материала выбран для работ и какая облицовывается поверхность. Если обрешетка выполнена из дерева, предпочтительнее использовать гвозди. Металлическая обрешетка лучше удерживает дощечки саморезами. Наиболее ходовыми являются потайные способы – шкантом, гвоздями и скобами. Однако, последний требует наличие специфического инструмента, потому используется в самостоятельной отделке реже.

На ролике можно более подробно рассмотреть, как и чем нужно крепить евровагонку.