Как выбрать и заменить гофру глушителя

Как выбрать и заменить гофру глушителя

Статья о выборе и замене гофры глушителя — виды гофр, критерии выбора, порядок замены. В конце статьи — видео про замену детали.

Содержание статьи:

• Разновидности гофр
• Наиболее популярные производители
• Выбор в автомагазине — на что обратить внимание
• Порядок выполнения работ при замене виброкомпенсатора
• Видео про замену гофры глушителя

Выхлопная система – один из принципиально важных узлов автомобиля. Именно он обеспечивает двигателю возможность выброса отработанных газов. Все современные выхлопные системы имеют в своей конструкции вибрационный компенсатор, или, в просторечье, «гофру».

Эта деталь пресекает переход вибрации работающего двигателя на саму выхлопную систему, тем самым продлевая жизнь этому важному конструкционному узлу. Находясь по постоянной вибрации, гофра периодически приходит в негодность. Починить её невозможно, выход один — приобретать и ставить новую деталь.

Конструкция оголовочной части трубы

Для труб диаметром отверстия 1, 1,5 и 2 метра применяются оголовочные части с вертикально срезанным торцом. Для труб с диаметром отверстия от 2,5 до 8 метров включительно применяются оголовочные части со срезанным по откосу насыпи торцом.

ОКАЙМЛЯЮЩИЕ УГОЛКИ

Окаймляющие уголки служат для придания жёсткости торцам трубы. Устанавливаются окаймляющие уголки по всей длине окружности и только на трубы из гофра 130х32,5 мм диаметром от 1 до 2 метров. На торцевые части труб из гофра 150х50 окаймляющие уголки не устанавливаются, так как трубы с гофром 150х50 имеют достаточную жесткость.

ПРОТИВОФИЛЬТРАЦИОННЫЕ ЭКРАНЫ

Противофильтрационные экраны служат для предотвращения протекания грунтовых вод под тело трубы и размывания грунта, что может привести к разрушению дороги и трубы. Так как экраны не несут никаких силовых нагрузок, изготавливают их из гофрированных листов толщиной 2,5 и 3 мм гофром 130х32,5 мм без придания листам радиуса. Сборка производится с помощью сферических болтов М16.

Крепление противофильтрационного экрана к трубе происходит с помощью уголков противофильтрационного экрана.

Противофильтрационные экраны по своей конструктивности очень разнообразны. Каждый заказчик свои размеры экрана по ширине и высоте, толщине листа и т.д. – в зависимости от проекта. Поэтому каждый противофильтрационный экран необходимо рассматривать в индивидуальном порядке, что приводит к индивидуальной маркировке.

ГОФР 381х142 мм

Из гофрированных листов с гофром 381х142мм изготавливаются сборные металлические гофрированные конструкции различной модификации:

Большие полицентрические гофрированные

Коробчатые

Радиусные арочные

Радиусные замкнутые

Средние полицентрические

Гофра глушителя MAZDA 6

Гофра глушителя MAZDA 6 в автомобиле — это эластичное соединение выхлопной системы. Гофра MAZDA 6 соединяет двигатель с глушителем, и внешне она похожа на многослойную сетку. Главная функция гофры — амортизация между глушителем и вибрирующим двигателем. Гофра герметична, может сгибаться, сжиматься и растягиваться — до определенных пределов.

Существую два вида гофр. Гофра MAZDA 6 с двумя оплетками применяется в автомобилях с бензиновым двигателем. Внутренняя оплетка гофры защищает внутреннюю поверхность гофры от деформаций, а прочная наружная оплетка помогает избежать слишком сильных сжатий и колебаний, которые могут привести к поломке гофры.

Гофра с тремя оплетками применяется в автомобилях и с бензиновым, и с дизельным двигателем. Дополнительная внутренняя оплетка, изготовленная из гибкой трубы, делает гофру более жесткой и прочной.

Несмотря на высокую степень прочности и надежности, гофра выходит из строя чаще, чем другие детали выхлопной системы и является наиболее уязвимой частью глушителя. Чаще всего она получает повреждения из-за механических воздействий, таких, как удары о металлические преграды, камни и другие твердые предметы. Также гофра может испортиться из-за неудовлетворительного состояния коробки передач и подушек двигателя, излишнего растяжения или неправильного демонтажа глушителя (чаще всего при отсоединении трубы глушителя от автомобиля). Отрицательно сказывается на работе гофры и засорение катализатора. Отработанные выхлопные газы прорывают гофру и проникают в салон автомобиля, что отрицательно сказывается на здоровье.

Особенности и преимущества

Популярность гибкой гофрированной трубы из стали обусловлена ее высоким качеством и отличными техническими характеристиками.

Во-первых, это долговечность. Соединяя в себе гибкость и прочность, гибкие трубопроводы из нержавеющей стали, по мнению экспертов, могут эксплуатироваться сотнями лет. Они не подвержены формированию трещин, устойчивы к механическим повреждениям, и сечение прохода трубы не меняется даже через 50 лет.

Во-вторых, приемлемая цена. По сравнению с ранее популярными медными трубами, гофрированные (из нержавеющей стали) стоят значительно меньше. Это идеальное соотношение цены и качества. Такое вложение окупится долгими годами службы. Кроме того, обслуживание и ремонт трубопровода не потребует крупных финансовых вложений.

На внутренних стенках гибкого трубопровода из нержавеющей стали не скапливаются накипь, осадок, не образуются солевые отложения, поэтому не происходит зарастание трубы. Это обеспечивает бесперебойное функционирование канализации и водопровода. Вам не придется дополнительно очищать воду, использующуюся для бытовых нужд.

Почувствовать преимущество гофры из нержавеющей стали можно уже при покупке: компактная и легкая, она быстро и просто транспортируется.

Монтаж нержавеющей системы коммуникаций не требует большого опыта и особых навыков. Трубы можно установить самостоятельно. Вам даже не потребуются специальные приспособления вроде сварки. Поэтому устанавливается обычная и отожженная гофрированная труба из нержавеющей стали в три раза быстрее, чем ее аналоги, выполненные из других материалов.

Стальные гофротрубы очень гибкие, поэтому с их помощью легко создавать системы любой сложности

Кислородный датчик

Лямбда зонды производства Bosal спроектированы таким образом, чтобы заменить оригинальные изделия без необходимости замены дорогостоящей проводки. Они изготовлены по высочайшим стандартам качества и все, без исключения, протестированы под высокой температурой и давлением для полной уверенности в их высочайшем качестве.

Любые лямбда зонды имеют ограниченный срок службы, их работоспособность теряется со временем и они должны заменяться каждые 50.000 км пробега. Неисправный лямбда зонд может серьезно повредить новый каталитический конвертер, которой стоит несоизмеримо дороже. Поэтому АВТОЭКО настоятельно рекомендует устанавливать новый лямбда зонд при замене каталитического конвертера.

Замена гофры Пассат Б6: производители и цена

При приобретении гофры, нужно важно учитывать материал, из которого она изготовлена и соотношение эластичность-прочность. Компенсаторы из низколегированных сталей имеют темный, почти черный оттенок. В противоположность им гофра, изготовленная из высоколегированной или алюминизированной стали имеет светлую блестящую поверхность.

Конечно, стоимость изделий второго варианта будет несколько выше. Но затраты окупятся их высокоэффективной работой и увеличенным сроком службы. Не зря Европа и США совсем отказались от изготовления компенсаторов из низколегированных сталей.

Среди производителей сильфонов уверенно лидирует немецкий «HYDRA». Знаменитые автомобильные концерны VW, MERCEDES, BMW, AUDI и ряд других используют продукцию только этого производителя.

Не плохой репутацией пользуются корейские и датские производители. Их товар так же отличается высоким качеством и надежностью. Гофры этих производителей можно подобрать на любую марку машины.

При замене гофры на автосервисе учитывается не только цена, но и сложность производимых работ, то есть доступность для ее замены.

На часто задаваемый вопрос: «Какую гофру лучше поставить на мою машину?» ответ однозначный – оригинал. Из широкой линейки товара специалисты нашего автосервиса помогут выбрать наиболее подходящий для автомобиля Пассат Б5.

Достоинства и недостатки стальных гофрированных труб для отопления

Помимо нержавеющей стали, гофротруба может быть изготовлена из пластика или чугуна (изделия с внешним оребрением).

Пластиковые гофрированные трубы – не лучший вариант в качестве трубопровода для прохождения теплоносителя. В системах отопления они чаще используются как дополнительная защита для основных коммуникаций, например, проходящих в цементной стяжке. Чугунные гофротрубы хорошо выдерживают тепловые нагрузки, но постепенно отходят на задний план из-за большого веса и сложности монтажа.

Поэтому оптимальным выбором среди всех разновидностей гофр будут гибкие трубы для отопления из нержавейки. Их использование имеет следующие неоспоримые преимущества:

гофрированную трубу из нержавеющей сталиочень легко гнуть, для этого не требуются дополнительные устройства и материалы.

Гибка трубы происходит без риска для целостности стенок, поэтому конструкции можно придавать практически любую форму. Благодаря этому свойству гофры появляется возможность смонтировать разводку отопления с минимумом изгибов и соединений, что существенно снизит её стоимость;нержавеющая сталь не подвергается коррозии, а значит, срок годности такой системы в несколько раз превышает эксплуатационный срок трубопровода из обычной, «черной» стали. Кроме того, перепады температур и давления – также не проблема для гофр из нержавейки для отопления;простота монтажа – качество, которое часто привлекает приверженцев гофр для труб отопления.

Соединения осуществляются при помощи латунных фитингов с уплотнительными кольцами из различных материалов.При ремонте определенных участков трубопровода произвести замену элемента системы также не составит труда;при необходимости проведения крупномасштабных работ значительным преимуществом станет практически неограниченная протяженность труб. Сортировка нержавеющей гофры для отопления осуществляется в бухтах до 50 м. Этого должно хватить для устройства любого трубопровода, но в индивидуальном порядке выпускаются и более длинные мотки.

Одним из самых важных преимуществ гофротруб — это их высокая гибкость, благодаря которой можно сэкономить на фитингах-поворотах

Важно!Максимальное рабочее давление для нержавеющих гофр составляет 50Бар, критическое – 250Бар. Нормальное рабочее давление для горячих сред составляет 15Бар. Температуры до 110 градусов трубы для отопления из гофры выдерживают совершенно спокойно, что сопоставимо со свойствами современных армированных полипропиленовых конструкций.

Как и любые другие изделия, гибкие трубы для систем отопления из нержавейки обладают и некоторыми недостатками. Насколько они весомые – решать покупателю:

небольшая ударопрочность. Если трубопровод из гофрированной нержавейки для отопления монтируется в участках дома или квартиры, где потенциально возможно его механическое повреждение, рекомендуется применять защитный кожух;сложность в уходе. Очищать гофрированные конструкции от пыли несколько сложнее, чем трубы с гладкими стенками.

Гигиенические процедуры придется проводить с помощью щетки, а еще лучше заблаговременно спрятать гофру в защитный короб или экран;не самая эстетичная внешняя составляющая. При разработке модели металлической трубы из гофры для отопления производители большее внимание уделили функциональности изделий, нежели их внешнему виду. Особо привлекательными трубы из нержавеющей стали вряд ли назовешь, но тем, кого этот недостаток не устраивает, можно предложить массу способов скрыть трубу отопления.

Продукция

Если вы перешли на данную страницу и прочли хотя бы начало предложения, а не ограничились просмотром ярких картинок и приступили к чтению новостей или изучению прогноза погоды, значит, вы, действительно, заинтересованы в приобретении гофры. А если наш продукт, то есть гофра, для вас не просто набор букв, то вы в курсе, что данный элемент автомобиля не так уж прост. Дело в том, что он не подлежит восстановлению: если по каким-то причинам (которых, к слову сказать, немало, например: прогорание гофры из-за воздействия внешней среды, в том числе, попадания реагентов, контакта с грунтом; использования некачественного топлива и другого), то не остаётся выбора, кроме как заменить деталь. Именно для того, чтобы избежать частых посещений автосервиса (кстати, произвести перестановку старой гофры на новую самостоятельно дело крайне затруднительное без специального инструмента и навыков, так что не рекомендуем!), предлагаем вам приобрести гофру Tixona и ещё на n-ое количество времени забыть о существовании данной составляющей в вашем авто.

Конкурентное преимущество:

Наши детали изготавливаются из особой стали AISI 304 , обладающей сверхпрочностью, что позволяет избежать поломки при нежелательном воздействии со стороны, а также вероятном избыточном давлении в соединительных элементах глушителя.

В чем особенности стали AISI 304

Данный вид нержавеющей стали производится по стандартизации ISO. Стандарт ISO/TS 16949 описывает требования к системам менеджмента качества предприятия. Особый материал не только обладает большей коррозийной стойкостью в сравнении с другими представленными на автомобильном рынке стальными покрытиями, но и имеет значительную упругость и плотность. Все вышеперечисленные факторы повышают срок службы гофры Tixona в 2-3 раза по отношению к стандартным продуктам. Если вы не готовы возвращаться к вопросу замены детали глушителя чаще разумных сроков, то самым простым решением для вас будет приобрести гофру Tixona, на которую вы получите двухлетнюю гарантию, и с удовольствием продолжите использовать автомобиль, не задумываясь лишний раз об его исправности и не переживая о собственной безопасности.

Чем еще отличаемся:

Боковые кольца гофры изготовлены из металла AISI 409

В чем особенности стали AISI 409

Марка стали AISI 409 имеет российский аналог по ГОСТ — марка 08Х13. Первые цифры – количество углерода, а остальные цифры и буквы соответствуют присутствующим легирующим элементам. Сталь марки AISI 409 отлично проявила себя как материал устойчивый в газовых средах, образующихся при сжигании различного топлива. Данные среды могут содержать продукты как полного (двуокись углерода, водяной пар, азот и т.п.) так и неполного (углеводороды, оксид углерода, двуокись серы, сероводород, окислы азота, и проч.) сгорания.

Свое широкое применение эта марка получила за счет удачного сочетания сразу нескольких важных параметров:
— высокой прочности и хороших механических свойств;
— повышенной устойчивости к воздействию климатической коррозии;
— легкости обработки, пластичности, возможности использовать для обработки несколько вариантов – вытяжку, штамповку, перфорацию.

В состав стали AISI 409 входит несколько видов химических элементов – никель, марганец, хром. Основной материал – хром, именно он и обеспечивает ей такие высокие технические характеристики.

Как купить профнастил в Дубне

Компания «Профмет» продает профнастил в Дубне по низким ценам напрямую от производителя. Вся продукция нашей компании изготавливается на современном оборудовании и проходит сертификацию качества. Мы предлагаем высококачественные профлисты по доступным ценам. Для оптовых покупателей компания «Профмет» предлагает выгодные условия сотрудничества. Цена на продукцию напрямую зависит от объема заказанной партии, чем больше объем — тем ниже цена. Возможна доставка заказанных материалов, ее стоимость также зависит от объема партии.

Для заказа профнастила позвоните по контактным телефонам компании или свяжитесь с нами по электронной почте. Специалисты проконсультируют Вас по всем возникшим вопросам. Преимущества покупки профнастила в Дубне в компании «Профмет» – отличное сочетание цены и качества.

Мы предлагаем профнастил в Дубне и других городах России:

Возможно, Вас также заинтересует другая наша продукция: